Выбор первого мотоцикла

Выбор первого мотоцикла – очень ответственное занятие. Новичку не хватает всего: опыта вождения, умения чувствовать дорогу и сам байк, навыков для адекватной оценки сложившейся ситуации на дороге. Опыта попадания в реально сложные ситуации на дороге у новичком практически нет, а они рано или поздно случатся.

На первых этапах самостоятельного руления нет смысла искать слишком высокую динамику и мощность, и, с места в карьер, начинать применять на практике все, чему обучались в мотошколе. Первейшая задача – обеспечить себе безопасность.

Как это сделать?

Безопасность мотоциклиста – это его управляемость и скорость уставания за рулем. Последнее зависит от типа посадки на мотоцикле. Чопперная посадка с вынесенными вперед ногами не защищает позвоночник от микротравм, спортивная посадка с вынесенным вперед корпусом требует очень хорошей спортивной подготовки и способствует быстрому физическому истощению.

Потому выбирать лучше типичную прямую посадку на мотоцикле, когда опора будет на подножки. В таком положении поддерживается стабильность управления, опираясь на подножки, можно смягчить нагрузку от передвижения по пересеченной местности.

Вес

Вес – важный критерий при выборе первого мотоцикла. В идеале вес мотоцикла вместе с мотоциклистом должен превышать 200 кг, то есть вес только мотоцикла должен достигать хотя бы 120 кг. При таком весе мотоцикл будет сохранять управляемость при небольших скоростях, тогда как тяжелые чопперы при снижении скорости начинают вилять. С другой стороны при таком весе вас не будет сдувать с трассы (спортивные байки в неумелых руках на открытой трассе сильным ветром может сносить на противоположную сторону).

Фактор риска на дороге – воздушная волна от грузовиков. Легкий мотоцикл, попавший под действие этой волны, может попросту затянуть под фуру. Таким образом, только дорожный мотоцикл с весом «овер 100 кг» будет оставаться безопасным на трассе и в городе, будет сохранять управляемость на любой скорости, и не будет составлять проблем при передвижении на открытом пространстве.

Объем двигателя

С одной стороны, мотоцикл ценен своей динамикой, а с другой стороны переборщить с объемом, а значит и мощностью, чревато последствиями. Практически все мотолюбители, которые также когда-то были начинающими, сходятся на том, что идеальная кубатура для первого байка – 400. При таком объеме мелкие ошибки, совершенные от незнания, не приведут к тяжелым последствиям.

Иначе говоря, из такого мотоцикла не выжать чересчур много, то есть «полетать» не получится. Если вы видите свое будущее связанным с мотоциклами, нет смысла приобретать мотоцикл с меньшей кубатурой, потому что он просто надоест вам в первые пару месяцев использования и будет хотеться чего-то более мощного.

Идеальный портрет первого мотоцикла

Получается, что первый мотоцикл – это модель с классической посадкой, объемом двигателя около 400 кубов, весом больше 100 кг. Остальные качества типа хода подвески, запаса хода на одной заправке можно назвать специфическими и для новичка они не будут очень важными. Разве что вы собираетесь сразу покорять значительные расстояния или планируете передвигаться исключительно по бездорожью или псевдоасфальту.

Наилучшим образом под этот портрет подпадает модель Honda CB 400. Более комфортного, надежного и безопасного байка для новичка попросту не найти. Он универсален в плане роста, потому даже человеку ростом под 2 метра тоже будет комфортно. Основные качества – мягкость и комфорт, при ускорении он не дает рывком, а на достаточно большом сидении можно очень удобно расположиться.

Поскольку этот мотоцикл находится в категории 400 сс, то недостатка динамики тут не ощущается. Модель выпускается достаточно давно, но фирменная надежность производителя и удачная конфигурация сделали ее очень популярной. Это классика дорожного мотоцикла с прямой посадкой, на которой одинаково хорошо передвигаться по городу и преодолевать значительные междугородные расстояния.

Читайте также:

Схема проезда

Мотошкола находится по адресу:
123423, г. Москва, ул. Нижние Мневники, д. 104, строение 1,
остановка Карамышевская плотина (СЗАО).
Запись в класс на занятия по номеру: 8-915-207-93-77.